由于需求强劲,特斯拉已经开始在北美销售用于展示和试驾的样车。此前,这家公司刚刚推出了新的激励措施。例如,如果美国客户选择在2022年12月底之前交付新车,则可以享受7500美元的折扣。
据报道,特斯拉已授权北美多家门店出售样车。随着激励计划的成功,特斯拉在美国的库存也始终在下降。
特斯拉在旧金山湾区几乎没有model3库存车辆,只剩下少量modelY。该公司在纽约市仍有数十台型号3和几台型号
Y.另一方面,佛罗里达仍然有库存。但是特斯拉实施罕见的折扣计划后,大部分市长/市场库存开始下降。在弗里蒙特和得克萨斯州,更多的汽车离线进入美国市场,但其中很多已经售罄。
EV-CPO
对Hunter等特斯拉可用库存的非正式追踪显示,该公司在全球多个地区的库存正在枯竭。例如,包括二手车在内,美国目前只剩下约120台特斯拉型号
型号y3台和168台。这表明,尽管不断竞争,对特斯拉电动汽车的需求仍然很强。
特斯拉指出,该公司的目标是今年交货量增加约50%。特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩(Zachary)
Kirkhorn)在第三季度财务报告电话会议上表示&quot展望未来,今年的产量有望实现50%的年增长率&quot说了。尽管我们在追踪超出控制范围的供应链风险。&quot
柯克霍恩是&quot在印度方面,由于年末运输车辆的增加,预计增长将低于50%&;quot说了。再次,第四季度也意味着生产和印度之间的差距将继续存在。尽管如此,这辆正在运输的汽车将在明年第一季度到达目的地后很快送到客户手中。&quot
第四季度,特斯拉想打破之前的印度记录。上次创下新纪录是上季度。当时该公司交付了34.3万辆以上的汽车。预计本季度特斯拉将交付40万辆以上的汽车,这得益于产能的提高和上季度末相当多的运输车。