特斯拉最近决定进行全球大幅降价。是美国版的模型
y骤降至8.8万元，刚提车的车主损失惨重，早买一天损失数万。世界各地的车主开始在网上谴责这种降价行为，并组织维权。
不过，对于特斯拉刚刚提车的车主们的反应，马斯克并不太在意。至今特斯拉仍未出台对提车车主的补偿措施。
同时，马斯克表示，当特斯拉价格下跌时，已经购买的人想要更低的价格，但如果价格上涨，已经购买的人不想给特斯拉开支票(追加价格)。
针对业主们的声讨行为，马斯克表示，业主们只关注价格下降，自身利益受损，但并没有因为价格上涨而主动向特斯拉弥补差价。对此，你有什么看法？
据悉，1月13日，特斯拉美国官网将全系车售价从6%下调至20%。其中减少最多的是模型
长航续版由1.3万美元(约合人民币8.8万元)下调至5.299万美元，降幅为20%。
日前，特斯拉中国大幅降价后，立即提车不久就引发了老车主维权。事实证明，降低价格后，老业主对维权不满的不仅是中国业主，一些老业主也对特斯拉的这一操作感到愤慨。
老板发布的帖子显示，他们大多反对特斯拉此次降价，降价给他们带来了“巨大的损失”，他们感到非常愤怒、不满和失望。
据业主称，所有业主都很生气。这是他买特斯拉的最后一次。也有车主劝告特斯拉免费提供价值10万元的FSD和EAP辅助功能。
