在漫长的汽车产业历史中，日系车始终占有特殊的位置。这样的车以高性价比、油耗性能和出色的工作闻名世界，特别是在中国有巨大的受众群体。随着日本在全球文化影响力的提高，像AE86这样的日系车成为了一代经典。现在，《极限竞速:地平线5》为您举办了日系汽车系列活动。整个2月，都有机会解锁2023年的日产z、1965年的丰田Sports
800等首次加入地平线系列的新车有1995款的丰田MR2GT、1992款的三菱金蓝VR4等。我在等着收进车库。
穿越时光，收集你记忆中的经典日系车
《极限竞速:地平线5》日系汽车活动开幕了。现在，只要在狂欢节的游戏列表上完成各种任务，就有机会获得很多经典的日系车辆。加上刚才结束的2023个日产z相关活动，现在可以抓住最后的机会。2月16日前用20分在日系汽车嘉年华游戏列表秋季“暴风雨”季兑换1995款丰田MR2
门将。
丰田MR2系列是日本首款搭载中置发动机实现量产的高性能跑车，摒弃了跑车中常见的大幅夸张的车轮，实现了外观的和谐。GT车型搭载了毫不逊色于法拉利348等的后2升241马力的5速发动机。由于价格上升，MR2逐渐从外界视野中消失，而1995款丰田MR2
GT也自然而然地成了收藏者心中的高不可攀之花。
2月16日~2月23日，也可以在日系汽车嘉年华游戏列表的冬季“干”季用20积分兑换成1992款三菱金蓝VR-4。
搭载涡轮增压四缸发动机，是支持四轮驱动、四轮转向的四门轿车。虽然只在小范围内销售，但它使用了一系列的技术，最终构建了后续的Lancer
Evo的诞生。多亏了近乎完美的四驱系统，他在六届拉力赛中获得了冠军。这可以说是充分表现三菱技术力量的名车。
2月23日~3月2日期间，我们还可以使用20积分在日系汽车嘉年华游戏列表的春季“热”季节兑换成1965款丰田Sports800。
这辆车是日本经济进入发达国家后，丰田的自信之作，是为了满足没钱买跑车想感冒的消费者而制造的。在设计过程中，丰田引入了战斗机的设计概念，收藏家给它起了“Tota-Hachi”的爱称。欣赏这辆车，你会发现它的整体形状受到了当时英国汽车技术的影响。虽然动力略有不足，但多亏了设计师佐藤正三制作的非常空气动力学的车身设计和最高工程长谷川龙雄在车身、底盘材料上进行了革新，1965年的丰田Sports
800达到了每小时100英里的当时认为不可能的速度。
如果其中有喜欢的车辆，可以进入《极限竞速:地平线5》中，通过实现既定目标进行积分兑换。
甜蜜降临，在日系汽车活动中感受浪漫
随着日系汽车系列的开业，蓝图制造商的道具库也在扩建，目前，EventLab创作者无法利用57个新的停车场主题道具和物品，打造更个性化的停车场来展现自己的才能。
也许情人节正好来了，这次的新道具和道具在外观上也变年轻了，还包含了具有拍照功能的模块道具和各种各样的选择颜色。你可以用这些新道具把停车场变成主题公园来庆祝情人节这个特别的节日！
如今，《极限竞速:地平线5》日系汽车嘉年华正方兴未艾，每周我们都可以在全新的季节主题中，兑换成极具故事感的日系汽车。如果你也在电影、电视等媒体上在日系汽车上留下过美好的回忆，我想你不会错过这次活动的！现在，你还可以去B站或微博关注官方账号。极限竞速Forza，了解游戏最新消息，第一时间锁定相关主题活动，快速收集喜欢的名车！
