近日,华为明智地选择了第一款纯电动Coupe,并陆续发布了多张官方图片。据悉,这款新车将配备高性能卡尺和ADS
2.0系统,华为最新的鸿蒙4系统也将率先亮相华为首款纯电动轿跑车。
Coupe外形,配备高性能卡尺和激光雷达
从最新官方图表来看,新车不仅采用十分流线的轿跑车造型设计,还设计了隐藏式门把手,并配备了大尺寸轮圈、米其林轮胎和高性能红色卡钳。
尾箱还配备了一个小的黑色扰流板,预计将使用掀背后挡板设计。
同时,新车在车顶前部和前翼都配备了激光雷达,因此新车将搭载华为ADS2.0智能驾驶系统。
根据此前多次曝光的信息,新车将由华为和奇瑞共同打造。新车Luxeed的品牌名称与奇瑞的星拓Exeed有些相似。据推测,Luxeed就是奢侈品。
Exeed,即“豪华版”奇瑞星路(EXEED)。
在8月4日举行的HarmonyOS4大会上,鸿蒙4车载系统首次亮相。
鸿蒙4号具有非常强的生态联动性,不仅可以在手机屏幕上使用手柄玩赛车游戏,还可以将无人机的航拍画面显示在车载屏幕上。
在AI模式的帮助下,鸿蒙4车系统的语音助手小易也将更加智能,更能理解用户的口头语言。
比如,你可以执行模糊的指令,比如“打开窗口的裂缝”,你也可以对新闻信息进行梳理和汇总,对核心内容进行汇总。
同时,华为ADS2.0中的城市NCA功能也已在上海、深圳、广州、杭州、重庆开通。
华为的城市NCA不仅拥有BEV(鸟瞰)网络,还拥有行业首个DOWER(通用障碍物探测)。
网络感知异常障碍物,如翻车、倒下的树木等,让感知和了解车辆时,请爬上另一栋高楼。
随着道路拓扑推理网络的不断进化,华为的城市NCA即将摆脱对高精度地图的依赖。
根据华为的计划,今年第三季度,城市NCA将在15个未绘制的城市落地,第四季度将新增30个未绘制的城市,到今年年底总共将有45个城市落地。
目前,华为的高速NCA(高速智能驾驶导航辅助)已覆盖近300个城市;城市LCC(车道中心辅助系统)已在国家高速公路和城市路段全面开通;智能停车辅助系统增加了定制停车功能,不依赖停车线,拖拽即可在任何空地自动停车。
目前,华为新车的动力参数和配置尚未披露。
但来自奇瑞自己的星际时代斯特拉
从ES模式来看,预计新车也同样将使用800V高压平台,并搭载宁德时代麒麟电池,性能将十分恐怖,达到百公里加速3秒级,纯电续航可达700KM。