近日，华为明智地选择了第一款纯电动Coupe，并陆续发布了多张官方图片。据悉，这款新车将配备高性能卡尺和ADS
2.0系统，华为最新的鸿蒙4系统也将率先亮相华为首款纯电动轿跑车。
Coupe外形，配备高性能卡尺和激光雷达
从最新官方图表来看，新车不仅采用十分流线的轿跑车造型设计，还设计了隐藏式门把手，并配备了大尺寸轮圈、米其林轮胎和高性能红色卡钳。
尾箱还配备了一个小的黑色扰流板，预计将使用掀背后挡板设计。
同时，新车在车顶前部和前翼都配备了激光雷达，因此新车将搭载华为ADS2.0智能驾驶系统。
根据此前多次曝光的信息，新车将由华为和奇瑞共同打造。新车Luxeed的品牌名称与奇瑞的星拓Exeed有些相似。据推测，Luxeed就是奢侈品。
Exeed，即“豪华版”奇瑞星路(EXEED)。
在8月4日举行的HarmonyOS4大会上，鸿蒙4车载系统首次亮相。
鸿蒙4号具有非常强的生态联动性，不仅可以在手机屏幕上使用手柄玩赛车游戏，还可以将无人机的航拍画面显示在车载屏幕上。
在AI模式的帮助下，鸿蒙4车系统的语音助手小易也将更加智能，更能理解用户的口头语言。
比如，你可以执行模糊的指令，比如“打开窗口的裂缝”，你也可以对新闻信息进行梳理和汇总，对核心内容进行汇总。
同时，华为ADS2.0中的城市NCA功能也已在上海、深圳、广州、杭州、重庆开通。
华为的城市NCA不仅拥有BEV(鸟瞰)网络，还拥有行业首个DOWER(通用障碍物探测)。
网络感知异常障碍物，如翻车、倒下的树木等，让感知和了解车辆时，请爬上另一栋高楼。
随着道路拓扑推理网络的不断进化，华为的城市NCA即将摆脱对高精度地图的依赖。
根据华为的计划，今年第三季度，城市NCA将在15个未绘制的城市落地，第四季度将新增30个未绘制的城市，到今年年底总共将有45个城市落地。
目前，华为的高速NCA(高速智能驾驶导航辅助)已覆盖近300个城市；城市LCC(车道中心辅助系统)已在国家高速公路和城市路段全面开通；智能停车辅助系统增加了定制停车功能，不依赖停车线，拖拽即可在任何空地自动停车。
目前，华为新车的动力参数和配置尚未披露。
但来自奇瑞自己的星际时代斯特拉
从ES模式来看，预计新车也同样将使用800V高压平台，并搭载宁德时代麒麟电池，性能将十分恐怖，达到百公里加速3秒级，纯电续航可达700KM。
