快讯科技11月5日消息，何小鹏和于承东因AEB之争登上线上隔空热搜，有网友建议理想投身战局，边锻炼边挨打。
理想CEO李想只回复了一句话：“不和华为吵架，实在吵不过呀。”
事实上，避开华为锋芒，已经成为接下来理想汽车的核心战略之一。
据媒体报道，国庆前，理想汽车召开秋季战略会议。会议的核心议题之一是避开华为的优势，充分利用其优势和劣势。
有人认为，该公司甚至有向中高层传递相关高压信号的意图，“让一些之前不了解华为、不关注华为的人紧张起来。”
有知情人士表示，理想原本在销售端的反应现在被取消了，不要主动问边界M7，如果有车主问，说理想明年出L6，跟边界M7是个价格产品。
此前，理想内部曾按照2025年的市场格局，将比亚迪、华为和特斯拉列为强力对手，比亚迪排在第一位，而今年，这个名字已经换成华为。
理想情况下，这一战略还会有一个核心内容，那就是增加对情报的投入。李希望在会议纪要中反映：智驾的全力投入晚了半年。但投入不足落下的课，只能通过加强投入来解题。
华为“恐惧症”的理想选择由来已久。
今年6月，李想在社交平台上公开表示：“2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。”
李彦宏坦言，华为的超强能力直接让理想一家的销售崩溃，提前停产，一个季度亏损十多亿元(向供应商赔偿10多亿元)，团队残废，我根本睡不着觉，我们的能力真的太差了，面对别人很基本的招数崩溃，也造成了一大批苦苦挣扎的产品专家离开。
“我们从来没有抱怨过HW在任何层面上，…的好销售只是运气，而不是实力。”
他还号召全公司学习华为2022年9月底达成重要共识，全面学习硬件，学习最先进的企业……能打阵地战，告别游击战……我们在产品研发、销售服务、供货制造、组织财务等方面遇到的痛苦问题，十多年前，甚至二十多年前就解决了。学着点！学着点！学一学！“
